4月19日，奧迪進(jìn)取盛典和SPHERE盛典在線上舉行，吸引世界關(guān)注。在此期間，奧迪urbansphere概念車重磅亮相，完成全球首秀。這是四環(huán)品牌首次采用“創(chuàng)新共創(chuàng)”設(shè)計流程打造的車型，將對中國進(jìn)取一族的深入洞察與奧迪工程師、設(shè)計師的創(chuàng)意和專長相互融合。位于北京的奧迪中國設(shè)計團(tuán)隊(duì)對這款車型的設(shè)計起到了至關(guān)重要的作用。

與中國消費(fèi)者共創(chuàng)設(shè)計

中國是奧迪在全球最大的單一市場，也是全球未來出行趨勢的風(fēng)向標(biāo)。在智能互聯(lián)、電動化和自動駕駛等創(chuàng)新領(lǐng)域，中國一直位于全球前沿。在這里，還有一群眼光獨(dú)到的客戶。對奧迪而言，在中國誕生“sphere三部曲”最終款概念車的設(shè)計再合適不過。

“對我們來說，設(shè)計奧迪urbansphere概念車是一次千載難逢的機(jī)會，也是中德之間跨國合作的成功。我們不僅實(shí)現(xiàn)了從內(nèi)到外設(shè)計一款新車，更為重要的是，我們首次邀請了中國客戶共同參與到設(shè)計過程中。最終的成果令人驚嘆：車內(nèi)空間讓人充分放松，加上永恒經(jīng)典的豪華休息室設(shè)計，禪韻滿滿，”奧迪中國設(shè)計負(fù)責(zé)人Stephan Fahr-Becker在奧迪SPHERE盛典上說道，“他們會驚喜地發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)的心中所想已經(jīng)在奧迪urbansphere概念車中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。未來，類似的共創(chuàng)概念會將成為常態(tài)，不僅針對概念車，也針對量產(chǎn)車。因?yàn)閮A聽客戶的聲音、創(chuàng)造以用戶為中心的產(chǎn)品始終是奧迪產(chǎn)品開發(fā)的核心。”

在與中國客戶的深入交流中，奧迪觀察到，中國消費(fèi)者對未來高端出行的看法已經(jīng)發(fā)生變化。他們對高品質(zhì)豪華出行體驗(yàn)的期待是空間的釋放，過去通過盡可能安放更多座位、儲物空間和功能元素的傳統(tǒng)配置已無法滿足他們的期待。相反，他們希望擁有一個足夠?qū)挸ǖ目臻g，并將舒適的體驗(yàn)感作為獨(dú)一無二的特點(diǎn)。因?yàn)槌宋锢砜臻g之外，他們也在尋找一個能夠讓自己在繁忙的都市生活中放慢腳步的精神空間。

“未來的城市是以人為本的城市。在高密度的社群當(dāng)中生活，人們將更渴望私享的空間生活。車不單是出行產(chǎn)品，而是棲居產(chǎn)品。車，成為人生活的延展。在屬于私人的空間里奔向遠(yuǎn)方，是車帶給人的最大可能。奧迪提供的解決方案與以人為本的未來城市發(fā)展不謀而合。”負(fù)責(zé)設(shè)計上海恒隆廣場和北京光華路SOHO的國際知名建筑設(shè)計師馬清運(yùn)在奧迪SPHERE盛典上表示。

“能夠增強(qiáng)用戶體驗(yàn)特別是豪華私人空間感是我們作為內(nèi)飾設(shè)計師最關(guān)注的地方。”曾在奧迪總部英戈?duì)柺┧毓ぷ髌吣辏缃褚鸦氐街袊哪甑膴W迪中國內(nèi)飾設(shè)計負(fù)責(zé)人武云舟表示，“能夠讓乘客在車?yán)锿耆潘桑簳r抽身于外部世界，是個了不起的目標(biāo)。關(guān)于這一點(diǎn)，中國傳統(tǒng)的庭院建筑給了我們設(shè)計靈感，它對我們在空間感塑造、造型和色彩材質(zhì)的選擇上都產(chǎn)生了很大的影響。大家能從這款車上看到中式美學(xué)的現(xiàn)代演繹。”

基于這樣的理念，奧迪urbansphere概念車作為奧迪迄今為止最大的車型，擁有能容納六名乘客、富有禪意的豪華私享空間：不僅是可移動的休憩場所，還是個人生活以外延伸的第三空間，給予客戶更自由、更舒適、更私密的出行體驗(yàn)。

數(shù)字化是奧迪urbansphere概念車呈現(xiàn)的另一大特點(diǎn)。“中國消費(fèi)者是數(shù)字技術(shù)的愛好者，對先進(jìn)技術(shù)保持著開放的態(tài)度。智能手機(jī)是其不可或缺的生活伴侶。他們更希望擁有觸摸屏、超清圖像、人性化操作、流暢的網(wǎng)絡(luò)和專屬的車載Wi-Fi等等。”武云舟表示，“因而，在內(nèi)飾方面，除了駕駛體驗(yàn)和個性化配置之外，智能互聯(lián)發(fā)揮著越來越重要的作用。”在L4級自動駕駛模式下，奧迪urbansphere概念車的方向盤和踏板可以被隱藏，車內(nèi)將轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€移動交互的體驗(yàn)空間。通過無縫接入全方位的數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)，汽車不再僅是出行工具，而進(jìn)化成數(shù)字化體驗(yàn)的終端。

加大本土研發(fā)力度：共創(chuàng)未來高端移動出行

專注于滿足中國客戶獨(dú)特需求的奧迪urbansphere概念車，凸顯了四環(huán)品牌正不斷加大在中國的研發(fā)力度。

奧迪中國總裁溫澤岳博士表示：“我們深深植根于中國市場，以服務(wù)進(jìn)取前沿的中國客戶為己任。未來在中國，奧迪將變得更中國。正如奧迪urbansphere概念車展現(xiàn)了奧迪對未來中國城市高端出行的愿景，它不僅是一款概念車，更完美詮釋了我們?nèi)?lsquo;奧迪中國進(jìn)取2030戰(zhàn)略’的核心。”

“奧迪urbansphere概念車是首款由奧迪中國設(shè)計團(tuán)隊(duì)獨(dú)立負(fù)責(zé)內(nèi)飾設(shè)計的概念車型。我相信，中國市場還有很多值得我們學(xué)習(xí)的東西，并有望推廣到其他市場。未來，我們將竭盡全力，讓更多的中國設(shè)計登上奧迪全球舞臺。”武云舟表示。

奧迪中國研發(fā)中心是目前奧迪在德國總部外最大的、具備端到端開發(fā)能力的研發(fā)實(shí)體。奧迪urbansphere概念車是一個絕佳范例，不僅體現(xiàn)了奧迪中國正在不斷加強(qiáng)本土研發(fā)能力，積極開發(fā)面向中國市場的汽車、產(chǎn)品和技術(shù)，而且正在未來高端出行創(chuàng)新領(lǐng)域開疆拓土、影響全球。中國市場從客戶洞察、市場趨勢，到技術(shù)突破領(lǐng)域，對奧迪產(chǎn)品研發(fā)的影響正在日趨凸顯。

“我堅信，奧迪打造的滿足中國市場的產(chǎn)品，定將受到世界各地的青睞。這是推動我們進(jìn)取前行的不竭動力。”奧迪中國設(shè)計負(fù)責(zé)人Stephan Fahr-Becker表示。

關(guān)鍵詞： 智能互聯(lián) 自動駕駛 跨國合作 奧迪概念車