一匹行業(yè)新晉黑馬正在闖入無人叉車領(lǐng)域。

作為“新一代叉車AMR”先進制造商，此前，捷象靈越宣布完成了近億元天使輪及Pre-A輪融資。其中，天使輪由紅杉中國種子基金、聯(lián)想之星、創(chuàng)新工場聯(lián)合投資;Pre-A輪則由線性資本、挑戰(zhàn)者資本聯(lián)合投資，老股東紅杉種子基金、聯(lián)想之星跟投。

記者了解到，捷象靈越是一家面向制造業(yè)的機器人公司，從2018年開始由創(chuàng)新工場人工智能工程院深度孵化，為制造業(yè)工廠提供智慧物流整體解決方案。隨著無人叉車逐漸進入落地爆發(fā)期，捷象靈越正在引領(lǐng)中國無人叉車行業(yè)進入3.0階段。

無人叉車行業(yè)邁向3.0時代

捷象靈越提供智慧物流最優(yōu)解

早在一百年前，1920年，叉車1.0版即人工叉車誕生。在自動化背景下，經(jīng)過對叉車1.0版進行改裝升級，叉車2.0版即叉車AGV誕生。叉車AGV能夠通過有反激光導航和無反激光導航兩種方式滿足一定的自動化需求。不過，由于叉車AGV無法突破因人工叉車整體設(shè)計和運動方式導致的行駛空間、運行效率、安全性等方面的限制，本質(zhì)上還是傳統(tǒng)叉車。

“與此前的人工叉車、叉車AGV不同，捷象靈越研發(fā)的新一代無人叉車ARM重新定義了市場上已有傳統(tǒng)產(chǎn)品，堪稱3.0版叉車。”據(jù)捷象靈越創(chuàng)始人、CEO呂峰介紹，捷象靈越自主研發(fā)的全球首創(chuàng)無人叉車AMR機器人有多項業(yè)界獨有的底層創(chuàng)新，具有無盲區(qū)、更靈活、更安全的特性，結(jié)合自研IOT及JMS工業(yè)智能數(shù)字平臺，為生產(chǎn)制造企業(yè)提供軟硬件一體的智慧物流解決方案。

據(jù)悉，生產(chǎn)制造中用于儲存、裝卸、等待加工和輸送的時間占比達75%，生產(chǎn)制造中物流成本占整個生產(chǎn)成本的比重則高達3成。而人力成本提高、小批量多批次的柔性生產(chǎn)需求以及數(shù)字化智能化重塑物流環(huán)節(jié)等三大趨勢正在加速物流自動化，行業(yè)拐點已經(jīng)到來。

在如今的時代背景下，捷象靈越的出現(xiàn)恰逢其時。疫情加速物流保供自動化，智慧物流進入了落地爆發(fā)元年。新冠疫情壓力下，長期來看，物流自動化成為中國緩解“用工荒”的剛性需求，捷象靈越生產(chǎn)的3.0版無人叉無疑是智慧物流最優(yōu)解之一。

“捷象靈越的產(chǎn)品之所以能夠深刻打動投資人，原因在于其基于醫(yī)藥、食品飲料行業(yè)的場景需求出發(fā)，能夠更好地解決行業(yè)中的很多問題。” 線性資本董事總經(jīng)理黃松延更是表示，看到捷象靈越的產(chǎn)品時，就知道捷象靈越是線性資本要投的公司。線性資本愿意在早期階段就支持捷象領(lǐng)域，并長期堅定陪伴公司發(fā)展，一起找到中國智慧物流的最優(yōu)解。

黃松延強調(diào)，智能機器人是線性資本一直重點關(guān)注的方向。基于場景問題與需求，重新設(shè)計、生產(chǎn)的新型智能化機器人未來會有巨大的機會，不過，想要做到這一點，需要創(chuàng)始人對行業(yè)場景與機器人技術(shù)都有深刻的理解與認知。在他看來，捷象靈越新一代無人叉車AMR深刻體現(xiàn)了團隊基于對醫(yī)藥與食品飲料行業(yè)需求的深刻理解與落地執(zhí)行力。

基于場景問題與需求落地產(chǎn)品

已覆蓋制藥、食品、半導體等行業(yè)

捷象靈越的創(chuàng)始團隊核心成員，主要來自華為、阿里巴巴、美團、中國移動等知名企業(yè)，團隊成員在機器人領(lǐng)域具有多年的科研及工程積累，對于產(chǎn)品和行業(yè)的落地經(jīng)驗非常豐富。

創(chuàng)始人呂峰曾在阿里巴巴阿達摩院、創(chuàng)新工場人工智能工程院任職，自2007年Robocon機器人大賽開始投身機器人行業(yè)，已有將近15年的機器人領(lǐng)域研發(fā)經(jīng)驗，陸續(xù)研發(fā)過服務(wù)機器人、特種機器人、仿生人眼相機、無人駕駛汽車等，包括之前較火的無人駕駛自行車，以及后續(xù)設(shè)計的非常復雜的蛇形機器人等。

“自2018年，創(chuàng)新工場人工智能工程院機器人實驗室開始在內(nèi)部孵化項目，我們看到捷象靈越創(chuàng)始人呂峰兼具遠見和韌性，其率領(lǐng)的核心團隊在精準定位、技術(shù)攻堅和產(chǎn)品定義上體現(xiàn)出了極強的戰(zhàn)斗力和創(chuàng)新力。” 創(chuàng)新工場執(zhí)行董事兼前沿科技基金總經(jīng)理任博冰表示，在過去一年中，捷象靈越用出色的市場表現(xiàn)證明自主創(chuàng)新的3.0版叉車AMR具有豐富的落地場景和廣闊的市場空間，獲得了多個世界500強企業(yè)客戶的認可。此次近億元資金將主要用于新品研發(fā)、人才引進、量產(chǎn)能力建設(shè)及聚焦行業(yè)的拓展。

據(jù)悉，捷象靈越除了叉車AMR，還輔以平臺型搬運機器人以及JMS工業(yè)智能數(shù)字平臺，提供軟硬一體的智慧物流整體解決方案，適用于制造業(yè)場內(nèi)物料流轉(zhuǎn)全流程。“捷象靈越的智慧物流解決方案面向智能制造，通過個性化配置，靈活嵌入業(yè)務(wù)流程，能與現(xiàn)有或未來的各類自動化工具整合，有效降低部署成本，能讓客戶的物料流和信息流更順暢、高效和簡單，生產(chǎn)更柔性，幫助行業(yè)客戶真正實現(xiàn)降本增效。”呂峰說。

發(fā)展至今，捷象靈越新一代無人叉車AMR已在多個世界五百強企業(yè)、行業(yè)頭部企業(yè)和隱形冠軍企業(yè)中落地應用，主要覆蓋制藥、食品、半導體等行業(yè)。

“未來，捷象靈越將繼續(xù)堅持自主創(chuàng)新、專精特新的先進制造路徑，深耕制造業(yè)，通過3.0世代的無人叉車落地到更廣闊的應用場景。從方案設(shè)計、機器人選配、調(diào)度配置、快速響應和部署、個性業(yè)務(wù)需求等環(huán)節(jié)為客戶的智能制造升級賦能，用自動化改變百年搬運歷史，打造中國智慧物流的最優(yōu)解。”呂峰強調(diào)。

關(guān)鍵詞： 無人叉車行業(yè) 捷象靈越 聯(lián)想之星 智慧物流