7月11日，中國商用車綜合性能測試(AMT自動擋牽引車)啟動會在中國汽研大足試驗基地召開。這次啟動會由《中國汽車報》社有限公司、中汽兄弟聯合主辦，由重慶兩江公證處支持。

推動自動擋重卡升級

“中國商用車綜合性能測試(AMT自動擋牽引車)旨在通過檢驗國內自動擋重卡技術水平、推動自動擋重卡升級、讓更多物流用戶了解這類車型、為自動擋重卡拓寬市場。”中汽兄弟(北京)信息科技有限公司董事長劉堅在這次啟動會上表示，當前，我國公路物流業正加速向智能化、規模化和集約化發展，自動化、智能化成為商用車發展方向。

從2019年開始，國內自動擋重卡銷量逐步攀升，重卡用戶對自動擋的接受程度亦逐漸提高。近年來，國內主流商用車企業加大研發力度，抓緊布局和生產自動擋重卡及AMT變速器，迎接AMT重卡時代來臨。

歐洲與北美等成熟重卡市場從上世紀90年代末開始逐步普及自動擋車型。經過10余年市場培育，重卡用自動變速器現已發展至第4代產品，自動擋重卡在歐美重卡市場上的占有率達95%。如今，歐美卡車駕駛員更是將自動擋當成車輛“剛需配置”。

據業內人士分析，未來5～8年將是國內自動擋重卡市場快速發展期。預計到2025年，中國自動擋牽引車的普及率將超過80%。這將大大促進公路物流運輸裝備升級換代。

“這次測試的意義主要體現在以下三個方面：剖析市場需求，促進行業變革;引導良性競爭，推動技術突破;指引正確消費，改善運輸體驗。”劉堅表示，對重卡行業而言，自動擋車型的普及是大勢所趨，開展中國商用車綜合性能測試，對促進行業變革有積極意義;對商用車生產企業而言，一場全面的用數據說話的測評，可推動整車企業關注車輛性能、產品壽命提升，進而促進企業良性競爭;對卡車司機而言，開展這一測試能幫助他們了解、選購合適的車型，改善駕駛體驗，降低勞動強度，提高運輸效率。

引導行業持續發展

“作為國內首個由專業商用車媒體組織的權威測評，中國商用車綜合性能測試將結合車輛的真實運營場景，通過專業的測試設備和測試方法，從動力性、制動性、舒適性、燃油經濟性等多個維度，展現不同環境下車輛的整體性能，并將出具權威檢測報告。這將有效呈現中國自動擋重卡車型的真實綜合性能優勢，通過權威測評引領商用車行業發展。”在啟動會現場，中國汽車數字研究院院長陳志強介紹，依照測評規范流程，測試分為轉轂測試、場地測試、實際道路測試和主觀測評，通過不同測評板塊，更加全面、真實地反映商用車行業整體實力。

本次測評是《中國汽車報》社有限公司繼年度商用車評選以及聯合中汽兄弟開展2019年中國商用車性能測試、2020年中國AMT重卡變速器傳動效率測試后的又一次升級和延續，是中國商用車系列化測試的開端，將為全國商用車用戶提供既全面又深入的用車指導，引導行業持續發展。

為用戶挑選最合適的車型

“對卡車司機來講，車意味著什么?一款合適的車型能為卡車司機帶來什么?我從事運輸行業多年，深知這兩點。”在啟動會現場，中國商用車品鑒師代表齊彥峰表示，作為本次測試的評審專員代表，在接下來的幾天，他們將以嚴謹、客觀、公正的態度，評測各種車型，寫下中肯的測評意見，讓更多卡友正確選擇適合自己的車型。

江西江龍集團鼎順汽運有限公司總經理鄧研文表示：“如何選擇適應企業運輸場景的車型，是物流企業在選車時考慮的關鍵。它關乎企業經營績效。此前，我們選擇車輛要多方對比，沒有權威數據進行論證。這次測試是站在終端用戶立場上的，將會為我們今后選購車型提供更為科學的指導。”

此次中國商用車綜合性能測試的啟動，對促進行業發展、推動商用車企業技術升級、客戶選購有著積極的意義，更是對技術領先、產品優秀這一發展本源的堅守和宣傳。”劉堅最后說。

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