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山東融匯物產(chǎn)集團成立以來，堅持“貿(mào)易引領(lǐng)”，協(xié)同推進(jìn)“港口物流、貿(mào)易營銷、物資采購、金融服務(wù)、信息平臺”五大板塊建設(shè)，以“強港航、暢物流、興產(chǎn)業(yè)”為使命，1-7月份，融匯物產(chǎn)錨定全年工作目標(biāo)，實施“進(jìn)江、聯(lián)海、向陸”戰(zhàn)略，主動出擊，搶抓機遇，完成營收310億元，集裝箱運營91372標(biāo)箱。

“今年，我們接連舉辦青島推介會、多式聯(lián)運高峰論壇、糧食市場峰會等推介活動6場，沿東南海岸線與江蘇、浙江、福建、廣東等沿海省區(qū)深化合作，又到安徽、河南、河北、山西等內(nèi)陸地區(qū)交流調(diào)研，搶抓合作新機遇，持續(xù)深化與本地華勤集團、太陽紙業(yè)、東宏管業(yè)等高成長企業(yè)的合作，與廈門象嶼、物產(chǎn)中大、中集集團、華電煤業(yè)等企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。”山東融匯物產(chǎn)黨委書記、董事長、總經(jīng)理榮強說。

同時，融匯物產(chǎn)還加大了“敲門行動”“串鏈行動”的頻次，今年累計走訪接待客戶近400家。立足水運成本優(yōu)勢，加快培育區(qū)域市場“鏈主”企業(yè)，1-7月份為本地企業(yè)降低綜合物流成本900余萬元，實現(xiàn)降本增效。同時，融匯物產(chǎn)加快打造能源化工、黑色金屬、有色金屬、農(nóng)副產(chǎn)品等大宗貨物貿(mào)易穩(wěn)定供應(yīng)鏈條，建立青島融匯同創(chuàng)公司，江北現(xiàn)代糧食物流園順利開園，全面開展鐵礦石、糧食貿(mào)易業(yè)務(wù)。

在經(jīng)營上，新增浙江嘉興、衢州、龍游等地區(qū)電煤、煉焦煤、水泥煤和化工煤業(yè)務(wù)，開啟大蒜、辣椒、洋蔥等農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往越南、迪拜、美國、巴西等區(qū)域國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，實行貨場前置、前店后廠、“鐘擺式”運輸、雙向回流等業(yè)務(wù)模式擴大市場份額。隨著市場不斷延伸，供應(yīng)鏈集成越發(fā)成熟，客戶資源越發(fā)深厚，形成了“上面采得來，下游銷得去，中間港口中轉(zhuǎn)存儲各環(huán)節(jié)船舶運輸安全，全程金融、數(shù)字賦能”的“一單制”服務(wù)體系，市場響應(yīng)度越來越高。

融匯物產(chǎn)聚焦“億噸物流、百萬標(biāo)箱”戰(zhàn)略目標(biāo)，1-8月份集裝箱吞吐量達(dá)到10萬標(biāo)箱，發(fā)展態(tài)勢迅猛。“我們充分發(fā)揮海江河、公鐵水聯(lián)運優(yōu)勢，加快推進(jìn)‘向北穩(wěn)固、向南拓展、向西深入’貿(mào)易布局，持續(xù)開發(fā)物流航線。到目前為止，已累計開通了濟寧—武漢、太倉、上海等地16條集裝箱航線和60余條國內(nèi)外船舶航線，實施5條精品路線，開設(shè)上海、青島、鄭州、榆林、鎮(zhèn)江等9處辦事機構(gòu)，物流貿(mào)易覆蓋長江經(jīng)濟帶、珠三角經(jīng)濟帶、中原經(jīng)濟區(qū)、晉陜蒙和京津冀等區(qū)域19個省市，通達(dá)南京港、連云港、鎮(zhèn)江港、寧波港等50多個港口。1月份新開通‘山東－湖北－重慶’北糧西運首發(fā)班列，形成了聯(lián)結(jié)山東省和長江中上游地區(qū)的水運直達(dá)運輸要道。”融匯物產(chǎn)副總經(jīng)理、中交潤楊董事長張強說。

在內(nèi)外貿(mào)易雙重拓展下，國際航線可通達(dá)俄羅斯、泰國、印度尼西亞、澳大利亞、馬來西亞等十余個國家，充分利用新加坡、香港兩家境外公司優(yōu)勢，推進(jìn)國際貿(mào)易和期貨貿(mào)易業(yè)務(wù)，加快龍拱港海關(guān)監(jiān)管場所建設(shè)，實現(xiàn)“家門口”即是“出海口”，一次檢驗，一次通關(guān)。

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