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中國航空新聞網(wǎng)訊：賽峰直升機發(fā)動機公司與Aura Aero就電動支線飛機（ERA）推進系統(tǒng)合作簽署協(xié)議，合作雙方將共同評估賽峰集團開發(fā)的渦輪發(fā)電機集成方案，以滿足19座支線飛機ERA的要求。該諒解備忘錄是繼2022年4月Aura Aero與賽峰電氣與電源公司簽署協(xié)議之后的又一份協(xié)議，涉及飛機電氣設(shè)備。

為包括Aura Aero的ERA項目在內(nèi)的突破性推進架構(gòu)而設(shè)計，賽峰集團的渦輪發(fā)電機包括一個與一臺或多臺發(fā)電機結(jié)合的燃氣輪機，以及一套創(chuàng)新的功率和電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)。賽峰直升機發(fā)動機公司利用賽峰集團在電氣設(shè)備方面的各種技術(shù)專長，以賽峰電氣與電源公司為先導(dǎo)，已在不同功率等級下對多種類型渦輪發(fā)電機進行了地面測試。

賽峰直升機發(fā)動機公司OEM銷售執(zhí)行副總裁韶萬思（Florent Chauvancy）表示：“成為Aura Aero的合作伙伴對賽峰直升機發(fā)動機公司而言是個極好的消息。對于航空運輸業(yè)脫碳，兩家公司擁有相同的宏偉目標(biāo)，我們將為其提供在多次測試中所積累的混電推進方面的專業(yè)經(jīng)驗。”

Aura Aero首席執(zhí)行官Jeremy Caussade補充道：“我們很高興賽峰直升機發(fā)動機公司能與我們攜手并進，并為此項目帶來其技術(shù)專長和洞察。”

ERA是一款由Aura Aero開發(fā)的采用混電推進的19座支線飛機，計劃于2026年進行首飛，以期在2028年投入運營。該款機型已斬獲數(shù)百份意向訂單。

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