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公司零部件生產制造車間里，空氣中充滿著各類數控設備銑削加工零件的聲音，彌漫著機油和冷卻液混合的味道。一臺臺機床前，工人們正熟練地操作設備，加工出各式各樣的零部件。

他16年堅守零件生產一線，解決了數控銑加工方面一項又一項的技術難題；他帶領班組員工克服了一個又一個困難，取得了一項項成就，2022年工時數達到車間整體水平的領先高度，超過工段平均工時數的50％，以產品質量合格率100%的業績完成全年生產任務。他就是“先進生產工作者”“青年奮斗之星”“江西省技術能手”“五一勞動獎章”多項榮譽獲得者，12車間數銑一班班長魯政。多年來，他從一名初級工成長為高級技師，不斷挑戰數控銑技術向更高水平發展的目標。

專于質主動提升強技能數控銑加工主要針對復雜曲面、形位公差要求嚴格的空間角度孔，如何在保證產品質量的前提下，盡可能提升效率，對操作者提出更高的技能水平要求。魯政始終以勤奮好學的工作態度，肯吃苦、愿付出的精神，承擔著車間熱處理、鈦合金類零件加工，以及易變性、難加工的科研生產任務。

魯政善于研究直升機系統零件及動部件中難加工鍛鑄件零件結構特點及精度特性，經常主動提出優化的裝夾方案和加工方法。數控加工，核心是工藝，編程是重中之重，為提升自身技能水平、熟練了解車間添置的新數控設備，他在完成生產任務后，還努力學習手工編程，并將其運用到生產中解決銑螺紋、修基準的難題。2022年，他完成改進改善 15條，自制了大量工裝和夾具，大幅提高了零件的加工質量和加工效率。

擔大任確保質量攻難關“魯師傅不僅技術全面，而且還具備良好的工作態度，他加工的零件產品質量合格率100%。”同事們對他的工作一致認可。從業10余年，魯政最深的感觸是：“只要靜下心來做一件事，10年也能成為行家。”

2022年9月，車間承接了一項工型支架的加工生產任務，零件均為首次加工，且具有熱處理易變形的加工難度。魯政主動請纓，承擔了該零件的加工任務。為保質保量完成科研生產任務，他經常工作到半夜11時，最終以獨特的修基準技術保證了各基準面的平行度和垂直度小于等于0.02毫米，完成了全部急件任務，極大縮短了零件交付時間。

鈦合金類零件強度高，面對加工難度大、質量不易保證的問題，魯政在加工過程中不斷摸索，總結出了一套鈦合金的加工方法：針對不同零件在加工過程中明確關鍵控制點，且在關鍵控制點增加確認動作，通過對操作流程的固化，杜絕了由不規范操作造成的質量事故，同時針對鈦合金類零件傳統加工過程中由鉗工進行精度孔加工質量可靠性不高的問題，他提出由數控銑進行鉸孔加工，通過反復摸索，極大提高了產品的質量并縮短了產品的周轉流程，效率提升明顯。

勇登攀帶領團隊創佳績他常說：“帶徒弟就是不要掖著藏著，要傾囊相授，看到徒弟技術日益精進，我比誰都高興，一個人的能力再高，也有很多事情是個人完成不了的，需要靠大家共同努力來完成。”

他積極傳授、熱心分享，通過師帶徒、技術傳授等途徑為車間不斷培育了一批又一批優秀的一線人才。他組織班組員工定期開展“技能+質量”培訓，通過現場教學的方式，把加工技巧以及理論知識推廣給班組員工，為班組青年職工打造了職業素養提升的平臺。說到今年對班組建設工作的目標時，魯政臉上充滿了信心和期望，立下“提升班組全員技術技能，力爭實現班組人員技師超半數，80％以上是高級技工”的新目標。目前，班組已有技師4名，魯政帶動班組的整體技術水平已經到了一個新高度。作為班組長，他在日常工作中主動學習與思考，發揮班委會作用，推進班組基于配送的6S定置管理，制定班組管理流程制度及工段班組內部分配制度，充分調動了班組員工的積極性。

當前，公司正處于高質量發展的攻堅之年，魯政正帶領著班組員工不斷沖鋒在數控加工戰線上，拼搏進取，不懈奮斗。

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