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9月7日，深圳市龍華區低空經濟產業高質量發展發布會在北京召開，學會林左鳴理事長應邀出席，并作報告。

低空經濟，不僅僅是一個簡單的經濟發展新賽道，其實它是傳統通用航空技術、新能源技術、人工智能技術，三者融合創新的一個新科技領域。

從長遠看，這個領域的發展，關系著地球人類的未來。最近自然環境的變化，對我們的生活所帶來的影響是非常大的，這一點很多人都有感受。至少在本世紀內，氣候變暖、異常氣候頻繁出現，可能是一個大趨勢。最近國內幾個地方受異常氣候影響，出現較嚴重的洪澇災害，首先影響就是人們的交通出行。這樣的變化不僅影響中國，全世紀都受到影響。所以擺脫地心引力，是人類永恒的追求。人們實現升空出行交通，是一個今后必須具備的重要能力。這個能力的形成，需要從我們這一代人開始就有所作為。

另一方面，我們的經濟發展確實也碰到了消費的天花板了，如果能夠把低空經濟的消費空間拓展出來，前面所說的三種技術能夠顯身手發揮作用，無疑對當前的經濟發展，具有極大的刺激和帶動作用。所以在深圳龍華這樣的經濟發達區域，抓住低空經濟這個發展的新風口，是十分重要的。

發展低空經濟，要注重建好發展生態。什么是發展生態呢，我個人粗淺地認為：應該努力做到應用場景、文化氛圍、科研創新和制造服務四位一體。通用航空、尤其是無人機應，目前在深圳應該是既不缺研發能力，也不缺制造及其相應的供應鏈。眼下的痛點主要是應用場景的打造，這方面還沒有完全做到位，當然深圳在這方面，已經是在全國的前列。應用場景仍不到位，關鍵還是低空管理政策和能力的問題。龍華區只要下決心，在本區范圍內形成氛圍和生態，是完全有條件的。只要把應用場景做起來，維修服務、金融租賃、OEM制造、作業服務，人員培訓等等業態，就會在市場的帶動之下，呈井噴發展之勢，最終就會由于產業生態的形成，使全產業鏈的產業蓬勃發展起來。

通用航空的業務范圍非常廣泛。不可能一下子都鋪開發展起來。對于深圳龍華區，建議首先鼓勵居民應用象大疆這樣的消費級無人機，作為小件物流快遞的運輸工具。可以成立區內小件物流閃送快遞的專業公司，在龍華區內率先實現取消“快遞小哥”的人工送貨。實現這個目標后，一則可以減少地面交通擁堵，二則提高快遞閃送的物流運輸效率。其次建議在區內外的中途交通方面，大膽采用eVTOL作為快捷運輸工具，提高龍華區居民的通勤能力。消費級無人機和eVTOL的應用，必然為龍華區形成良好的低空經濟氛圍和生態，開辟出鼓舞士氣的嶄新局面。

發展低空經濟，這是一個新型的經濟范式，重在形成發展生態。因此不宜來用過去所謂的“抓大放小”的傳統方式，“大”的要抓，“小”還不能放。所以最合適的管理策略是“抓大帶小”。以形成特色氛圍和全場景生態為目標。只要是做低空經濟的，不管是科研、制造、服務還是文化，都可以制定相關扶持政策，讓這些企業往龍華聚集，低空經濟的相關要素都向深圳聚集，就會由此聚集效應帶動已有的經濟更活躍和深入發展。

總而言之，深圳龍華區發展低空經濟，要把握環境變化所可能帶來的契機，過去沒遇到過的事，今后可能出現；過去認為不靠譜的事，或許將來很重要。能夠適應未來急劇變化的體系，只能是自成生態的體系，建場景和生態，也許是今后發展任何業態的都必須遵循的原則，發展新的低空經濟就更是如此。龍華區可以按“魔方經濟”的思路，在產業鏈、價值鏈和文化鏈三個維度，給相應企業提供空間，形成產業發展生態，抓大帶小，實現低空經濟聚集效應！

以上建議，供各位領導和朋友參考！祝深圳龍華區發展低空經濟高歌猛進，不斷取得新成績，祝本次活動圓滿成功。

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