天天觀點(diǎn)：巴航工業(yè)在韓國展示E190-E2優(yōu)異短跑道起降性能
(資料圖片僅供參考)
中國航空新聞網(wǎng)訊：巴西航空工業(yè)公司E190-E2在韓國成功進(jìn)行了一次演示飛行。這架E190-E2從首爾金浦國際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往浦項(xiàng)，后經(jīng)郁陵島返回首爾。機(jī)上搭載80多名乘客，并攜帶了充足的燃料以保證能夠繼續(xù)返回首爾。E190-E2在浦項(xiàng)機(jī)場(chǎng)模擬了短跑道降落，降落所需的跑道長(zhǎng)度為1066米。正是這種優(yōu)異的短跑道起降性能使E190-E2成為唯一一款無論晴雨都能夠在1200米跑道上起降的窄體飛機(jī)，例如韓國即將于2025年建成的新機(jī)場(chǎng)——郁陵島機(jī)場(chǎng)。
在本次演示飛行的同時(shí)，巴航工業(yè)商用航空首席商務(wù)官馬丁·霍爾姆斯（Martyn Holmes）代表巴航工業(yè)與韓國慶尚北道知事李喆雨（Lee Cheol Woo）簽署一份諒解備忘錄，該備忘錄將促進(jìn)巴航工業(yè)與韓國最大省份在航空領(lǐng)域重要事務(wù)上的合作。
韓國政府與韓國國土交通部（MOLIT）擁有加強(qiáng)韓國各省之間連通性的共同愿景。巴航工業(yè)E190-E2具備支持其實(shí)現(xiàn)國內(nèi)互聯(lián)互通這一愿景的能力：E190-E2的航程最大可服務(wù)于7小時(shí)的航線，及其有目共睹的短跑道起降性能，這些優(yōu)勢(shì)都能夠使噴氣飛機(jī)順利進(jìn)入郁陵島這類短跑道機(jī)場(chǎng)中運(yùn)營。
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