“衣服、生活用品等一般都是在網上購買，平時工作忙，快遞站點也很方便，幾天就到了。”家住北京豐臺的張女士對記者表示。

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快遞業務量，是觀察中國經濟發展的一個獨特窗口。其實，張女士只是眾多網上購物者的一個典型代表，同時折射出電商的火爆帶動了快遞業的蓬勃發展。

截至3月8日，今年我國快遞業務量達到200億件，比2019年達到200億件提前了72天，比2022年提前了6天。從前兩個月的數據看，物流行業專家趙小敏分析，快遞業正在逐步復蘇。而隨著“五一”黃金周的到來，快遞業將全面融入鄉野、城市，為經濟發展全面助力，同時也將提升快遞業自身的競爭力，為快遞業高質量發展進一步夯實基礎。

資料圖：河南三門峽，工作人員物流園內分揀包裹

行業快速恢復 快遞業務量突破200億件

隨著市場回暖和經濟復蘇，國家郵政局相關負責人表示，快遞量展現出快遞業發展的蓬勃活力和強勁動力，也生動說明我國消費市場韌性強、潛力足，行業規模實力增強，服務能力穩步提升，發展態勢持續向好。

一組官方數據顯示，今年中國快遞業務量第一個100億件用時39天，第二個100億件用時28天。國家郵政局方面表示，說明消費發展長期向好的基本面沒有改變。

在福建廈門，電商賣家將直播間搬進快遞倉配中心。剛一開播，下單成功的系統提示音便響個不停，消費者拍下心儀的商品后，快遞企業隨即從倉庫發貨。在山東省濰坊市昌樂縣，快遞服務現代農業金牌項目、甜瓜界的“網紅”羊角蜜已經成熟上市，當地快遞網點緊鑼密鼓地籌備運力、人力，為羊角蜜的暢銷旺季保駕護航。

中國物流和采購聯合會發布中國大宗商品指數（CBMI）顯示，2月CBMI為102.8，較上月環比上升2.4個百分點，為近五個月的最高值。其中，供應方面，大宗商品供應指數止跌回升至103.4%，環比上漲3.8個百分點，達到2021年3月份以來的最高值；銷售端來看，大宗商品銷售指數同樣止跌回升至102.7%，反彈至近五個月以來的最高點。

“今年以來，快速恢復的工業運行和終端消費，讓物流行業快速恢復生氣。"分析2月各項物流數據，中國物流與采購聯合會研究室主任、中國物流學會副秘書長周志成表示，隨著商品價格的回升，企業利潤得到修復，生產積極性高漲。“人員流動回歸正常，正常生產生活得到保障。其中，鋼鐵、煤炭、有色金屬、化工和汽車銷售量均止跌回升，鐵礦石和成品油銷售量繼續增加，且增速進一步加快。”周志成說。

周志成預計，進入3月份，隨著天氣逐漸變暖，施工條件好轉，各地重大項目集中簽約開工，傳統基建和新型基建將雙重發力。同時，政策層面也不斷有利好落地，房地產、機械、汽車等行業對大宗商品的需求也有一定程度的釋放。

資料圖：員工分揀快件

快遞業加速回暖 顯示消費需求依然較為旺盛

與電商發展相輔相成的快遞行業不斷突破紀錄，成為經濟發展新動能中的重要力量。比如，2月，被稱為“世界超市”的義烏全市快遞業務量完成8.1億件，同比增長39.5%。

每當夜幕降臨，浙江義烏云驛小鎮“三通一達”等快遞物流企業就迎來一天中最忙的時刻。各快遞企業分撥中心燈火通明，工作人員井然有序，自動化分揀設備精準高效。根據統計折算，今年以來，平均每天超3000萬件快遞從義烏發往全國和世界各地。

北京郵電大學郵政發展研究中心主任趙國君接受記者專訪時表示，當下快遞業的增速，是我國旺盛消費活力的折射，也是我國經濟韌性與活力的印證。“這些數據表明國內市場的消費信心不斷增強，消費市場活力日益強勁，潛力加速釋放。”浙江義烏郵政管理局市場監管處副處長王東升分析說。

受疫情影響，周志成表示，消費者線上消費習慣逐步養成，線上消費逐步從傳統的快消品、服裝等向衣食住行的各個方面延伸，傳統消費需求得到進一步挖掘，特別是消費者對于新鮮食材、預制食材的線上需求更加普遍，對于配套的快遞服務需求保持穩定增長。

近日，北京工商大學商業經濟研究所所長洪濤在媒體采訪時表示，2023年我國消費迅速恢復和擴大，快遞業是典型。一是國家出臺各種政策恢復和擴大消費，如商務部推出“消費振興年”等政策；二是我國電商領域創新了許多新業態，如即時零售、社區團購、興趣電商等，拉動快遞業迅速發展；三是近些年來我國快遞網絡體系的完善，如快遞進鄉村網點建設、快遞集聚示范區建設、快遞樞紐建設等。

周志成稱，隨著消費的線上線下融合，各類消費平臺依托快遞、即時配送等社會物流服務，更好地連接周邊餐飲店、社區超市、花店、藥店等，帶動社區消費進一步旺盛，即時物流等快遞需求保持較快增長。他強調：“近年來興起的抖音等社交電商的興起，這部分電商物流需求增長迅猛，也成為快遞物流新的增長亮點。”

資料圖：村民在簽收物流快件

要深度挖掘農村地區快遞業發展潛力

當前，中國每天有1億多件快遞包裹在農村地區流動，進一步暢通了工業品下鄉進村和農產品出村進城的渠道。

趙國君談到，隨著農村寄遞物流體系加快建設和快遞進村覆蓋率持續提升，快遞業將進一步發揮在促進消費升級、暢通經濟循環方面的作用，為促進城鄉商品流通、拓展農村消費、推進鄉村振興貢獻力量。

如今，隨著經濟穩步復蘇，快遞業將更加深入地融入實體經濟，向供應鏈物流的組織者和優化者轉變，助力增強產業鏈供應鏈效率、韌性和安全水平。“物流企業，特別是頭部企業，要繼續向市場下沉，向城鄉延展，發揮好全網優勢，利用好政策支持，給予鄉村物流網點經營傾斜。要不斷做實末端，在為各地名優特產快捷高效進城、為鄉村振興助力中實現多贏。”周志成說。

他補充說，依托自身較大的網絡覆蓋和較強的服務能力，逐步與制造業、商貿業、農業融合，從傳統快遞向綜合物流和供應鏈服務轉變，進一步拓寬了市場空間，也更好地服務實體經濟發展。總體來看，快遞業作為現代物流的縮影，正在助力擴大國內需求，恢復和擴大消費的主要任務，逐步從單一的快遞服務商向物流全渠道服務商轉變，從多個方面保障消費和內需活力。

對于如何更加促進農村地區快遞業的發展，趙國君提出，加快聯網、補網、強鏈，推進綜合交通基礎建設和標準體系互聯互通，特別是加強城鄉通道建設完善。

國家郵政局表示，下一步將著眼服務實體經濟，深入推進“兩進一出”工程，深度融入產業鏈供應鏈價值鏈，持續降低物流成本；著眼支撐農村產業振興，加快完善縣鄉村快遞物流配送體系，暢通工業品下鄉、農產品進城雙向流通渠道，更好促進城鄉資源要素流動。

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