在這個融合與創新、轉型與重塑成為常態的時代，沒有誰是旁觀者。汽車產業的智能化、電動化轉型，正吸引著越來越多的跨界力量參與其中并試圖深度賦能。

日前，微軟首次發布面向汽車和移動出行領域的整體解決方案，這意味著微軟正式宣布切入智能汽車和移動出行賽道。微軟走的這步“汽車棋”，將為汽車產業的智能化轉型注入怎樣的融合創新活力?在深度布局智能汽車和移動出行領域的過程中，又蘊含怎樣的道與術?近日，微軟中國區企業商用事業部總經理袁以拓接受了《中國汽車報》記者的專訪。

跨界融創　勢不可擋

大數據、互聯網推動下的數字經濟，已經站在了新一輪經濟發展的“新風口”。

置身其中的汽車產業也正在經歷著以智能化、數字化為核心的百年未遇之大變革。汽車從傳統的代步工具進化為可移動智能終端，汽車與用戶之間的交互方式變得更加多元豐富;汽車與軟件行業的關系也更緊密，互動更頻繁，合作創新也更深入。

值得注意的是，無論是微軟所處的軟件行業，還是汽車產業，在數字化、智能化的轉型中，都在進行同樣的價值重塑。采訪中，袁以拓表示，從早期的服務器操作系統、服務器數據庫，到后來的電腦操作系統和現代化辦公軟件，微軟與客戶之間的交互基本上是“始于買賣、終于買賣”。也就是說，把產品賣給客戶，客戶開始使用，然后隨著下一代產品推出，再與客戶發生買賣關系，如此周而復始。在這樣的客戶關系中，并不會過于關注和拓展與用戶在發生交易之后的服務。

“現在一切都發生了顛覆性的改變。在過去幾年，微軟已經逐步轉型成全球最大的云智能服務提供商，其中最根本的改變就是與用戶的交互。從發生交易后，與用戶的關系才剛剛開始，而且我們的服務會不斷迭代，為用戶持續提供產品全生命周期的延伸服務。同樣，汽車行業也在逐漸告別傳統的以生產關系為核心的價值體系，轉換到以用戶、以出行服務、以智能化為價值創造體系的創新。在這一點上，微軟與汽車行業是同頻共振的。”袁以拓說，“當下，軟件和汽車兩個產業之間勢不可擋地交互在了一起，從自身轉型到助力汽車產業變革，微軟的經驗與優勢都與汽車行業的發展趨勢和需求相呼應。通過與汽車行業的跨界協同，希望微軟在自身數字化轉型過程中的思路、理念、能力和積累的經驗，能為汽車行業的數智轉型貢獻一份力量。”

全價值鏈、全產業鏈賦能汽車產業

微軟發布的面向汽車和移動出行領域解決方案，如何賦能汽車產業?

此前，微軟曾明確表示不會下場造車，而是以數字化優勢為汽車企業提供創新平臺。據了解，微軟將借助智能云與智能邊緣計算，構建云車協同生態。在自動駕駛開發方面，微軟打造了完整的支持解決方案，實現了數據閉環。在智能座艙開發方面，基于語音語義和數據架構的底層平臺，微軟推出智能語音對話解決方案，讓用戶體驗更智能的駕駛座艙交互感受，該方案具備多語言、智能化、定制化、生態多樣等優勢。

采訪中，袁以拓表示，除了針對智能汽車和移動出行領域提供解決方案之外，微軟將以更強的全球協作能力，從產品創新、用戶體驗、全球協作、高效運營4個維度，打造賦能汽車全價值鏈、全產業鏈的數據生態閉環。”袁以拓說，“我們希望能夠深刻嵌入賦能智能汽車全價值鏈，覆蓋研、產、供、銷、服全鏈條。在研發和產品創新環節，針對自動駕駛開發，微軟打造端到端完整的自動駕駛開發支持解決方案，實現自動駕駛開發數據閉環;針對智能座艙，提供人機交互和認知服務;在生產環節，微軟為車企提供智能制造解決方案;在供應鏈環節，微軟提供物流執行系統(Logistic Execution System, LES)，提升物流的運營效率;在營銷和服務環節，提供提升用戶體驗的數字化解決方案。微軟的愿景是，把所有與智能汽車和智慧出行相關的包括主機廠、上下游供應商、算力、算法、智能汽車相關的芯片公司等覆蓋全產業鏈的參與者匯集在一起，打造完整的數字化生態。”

今年年初，微軟正式宣布，在基于微軟智能云Azure的深度神經網絡TTS(Text-to-Speech)支持下，小鵬汽車已完成車規級語音助手升級。截止到目前，除小鵬汽車外，微軟還與多家中國車企及合作伙伴在智能汽車領域展開了深入合作。今年8月底，微軟中國與自動駕駛初創企業元戎啟行宣布深化合作，為元戎啟行L4級別自動駕駛汽車在海外市場的量產應用提供完善的技術保障。

扎根中國　全球協作

今年，微軟落戶中國已整整30年。30年來，微軟深深植根中國這片創新熱土，持續加大投入、積極挖掘本土創新潛力，在合作創新中，為中國技術、生態、人才、社會等領域的創新發展貢獻著力量。

如今，除了業務持續不斷拓展，針對科學研究與人才培養，微軟與國內學術、教育領域展開了卓有成效的長期合作。針對汽車領域，微軟與中國高等院校合作，圍繞互聯網、云計算、大數據、人工智能、物聯網等汽車領域關鍵技術應用和產業實踐，建立包括汽車產業在內的需求對接的技術技能型創新人才培養進階體系。

與此同時，微軟正在為中國汽車走向全球舞臺、為國際車企布局中國市場發揮橋梁和紐帶的作用。今年以來，中國汽車出口持續增長，未來中國車企在海外市場的布局與競爭中如何更從容、更主動?“中國汽車真正在全球汽車市場站穩腳跟，需要有全球合規的‘底座’、全球生態鏈的鏈接和全球化的運營。”袁以拓說，“在全球協作層面，微軟具備的數據安全管控能力與覆蓋廣泛的合規認證體系，將為汽車行業企業高效、安全、合規地展開全球化布局提供有力支撐。”

目前，憑借在協同、運營、營銷和服務等領域的全面服務能力，微軟已經幫助多家中國汽車企業順利推進海外業務。其中，依托于微軟Dynamics 365所提供的創新服務，長城汽車實現了“產品+軟件+服務”一體化的創新形式，覆蓋了從門店運營到汽車使用的全生命周期各個環節，以數字化方式有效提升了自身在使用需求、使用場景的把控能力，進而有效拓展了其在國內以及國際市場的市場份額。均勝電子作為全球化汽車零部件供應商，借助Microsoft 365全球化生產力平臺，為全球員工提供智能化辦公體驗。目前，微軟智能云全球化布局擁有全球超過100個合規認證，為車企全球化布局提供技術基礎和安全保障;在跨國協作方面，微軟一站式辦公平臺如Microsoft 365、Microsoft Teams，加之遍布全球的合作伙伴生態，也打開了跨國溝通、資源對接的窗口。

在合資車企中，華晨寶馬是微軟重要的技術創新合作伙伴之一。微軟智能云Azure提供的大數據、物聯網服務及解決方案，為華晨寶馬提供了數字化工廠等靈活高效的先進功能。此外，奧迪使用的HoloLens 2提升線下車展體驗和工廠物流規劃效率，讓用戶能夠以最通俗易懂、直觀的形式了解產品信息與技術創新點。

“未來，微軟將繼續發揮全球協作優勢，為中國車企全球化發展搭建橋梁和通道，同時幫助更多國際汽車企業把握中國汽車市場機遇，為其尋求在華合作保駕護航。”袁以拓說。

關鍵詞： 智能汽車 移動出行 汽車產業 數字經濟