在推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展的過(guò)程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)跟不上，都有可能給產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和提升“拖后腿”，高精度地圖就是不可或缺的重要一環(huán)。近日，自然資源部辦公廳印發(fā)了《關(guān)于做好智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)有關(guān)工作的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》)，提出在北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個(gè)城市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車高精度地圖應(yīng)用試點(diǎn)，鼓勵(lì)試點(diǎn)城市所在地省級(jí)自然資源主管部門(mén)按照相關(guān)法律法規(guī)和政策，開(kāi)展多元化的創(chuàng)新和探索，爭(zhēng)取在試點(diǎn)工作基礎(chǔ)上，形成可在全國(guó)復(fù)制、推廣的自動(dòng)駕駛相關(guān)地圖安全應(yīng)用技術(shù)路徑和示范模式。

當(dāng)前，高精度地圖已經(jīng)成為各車企布局自動(dòng)駕駛技術(shù)至關(guān)重要的一部分，市面上的輔助駕駛系統(tǒng)大多配備了高精度地圖。清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授楊殿閣曾指出，對(duì)于L4甚至更高級(jí)別的自動(dòng)駕駛來(lái)說(shuō)，高精度地圖不再是地圖數(shù)據(jù)，而是極其重要的傳感器。目前，高精度地圖的發(fā)展還存在不少難題，基于此，《通知》的出臺(tái)顯得尤為及時(shí)和必要。

首先，《通知》在一定程度上完善了高精度地圖的頂層設(shè)計(jì)?！锻ㄖ诽岢觯鞴懿块T(mén)要按照國(guó)務(wù)院部署和國(guó)家測(cè)繪地理信息管理、數(shù)據(jù)安全相關(guān)法律法規(guī)政策，編制試點(diǎn)實(shí)施方案，提出時(shí)間表、路線圖，根據(jù)自動(dòng)駕駛地圖數(shù)據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景合理劃定不同類型試點(diǎn)應(yīng)用范圍。重要產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要頂層設(shè)計(jì)加以指引，否則容易無(wú)序發(fā)展。雖然試點(diǎn)只是要求地方層面的路線圖與時(shí)間表，但同樣能給“迷霧”中的高精度地圖產(chǎn)業(yè)提供明確的發(fā)展方向和路徑，并開(kāi)展統(tǒng)籌規(guī)劃。

其次，是鼓勵(lì)多元化發(fā)展?！锻ㄖ饭膭?lì)管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新;支持不同類型地圖面向自動(dòng)駕駛應(yīng)用進(jìn)行多元化路徑探索;支持不同主體就不同技術(shù)路線、不同應(yīng)用場(chǎng)景開(kāi)展測(cè)試驗(yàn)證和應(yīng)用推廣;支持試點(diǎn)城市根據(jù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求，開(kāi)展高級(jí)輔助駕駛地圖城市普通道路、高精度位置導(dǎo)航應(yīng)用等先行先試和示范應(yīng)用。一直以來(lái)，我國(guó)對(duì)高精度地圖供應(yīng)廠商的資質(zhì)審核非常嚴(yán)格，至今國(guó)內(nèi)只有20余家企業(yè)拿到了“許可證”，這也在一定程度上制約了高精度地圖的數(shù)據(jù)規(guī)模。相比國(guó)內(nèi)528萬(wàn)公里的公路總里程數(shù)，目前國(guó)內(nèi)主流地圖廠商的高精地圖采集量?jī)H為30多萬(wàn)公里。如果能夠讓更多市場(chǎng)主體參與進(jìn)來(lái)，那么不僅可以解決數(shù)據(jù)量偏少的問(wèn)題，而且還能夠探索出更多技術(shù)路徑和商業(yè)模式，有利于高精度地圖產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展。

第三，在確保安全的前提下推動(dòng)地圖管理的創(chuàng)新發(fā)展。眾所周知，地圖信息關(guān)乎國(guó)家安全，因此不少地方和主管部門(mén)寧可不開(kāi)展或少開(kāi)展相關(guān)業(yè)務(wù)，也要避免“犯錯(cuò)誤”，但這一做法既不利于產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，也不利于管理流程的規(guī)范。為此，《通知》強(qiáng)調(diào)，要強(qiáng)化自動(dòng)駕駛活動(dòng)中地理信息采集、匯聚、處理、使用全流程的安全保密管理，制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全事件應(yīng)急處置預(yù)案，確保所有試點(diǎn)行為不得危及國(guó)家地理信息安全。如果開(kāi)展試點(diǎn)的地方和管理部門(mén)能夠在多與企業(yè)進(jìn)行交流、做好政策解讀和指導(dǎo)工作的同時(shí)，督促試點(diǎn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任，形成可復(fù)制、推廣的技術(shù)路徑和示范模式，那么將加速高精度地圖的創(chuàng)新發(fā)展和安全應(yīng)用，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在更大范圍內(nèi)的落地與實(shí)踐。

值得一提的是，在開(kāi)展試點(diǎn)過(guò)程中，還要注意加強(qiáng)各部門(mén)、各企業(yè)和各行業(yè)間的交流與協(xié)作，在推動(dòng)高精度地圖發(fā)展的同時(shí)，助力車路協(xié)同的同步發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 智能網(wǎng)聯(lián)汽車 高精度地圖 自動(dòng)駕駛 輔助駕駛地圖