上汽紅巖新能源重卡商業化運營版圖再添一城。2月26日，上汽紅巖與國家電投山東臨沂·沂南綠電交通示范項目正式啟動，現場批量交付40輛上汽紅巖新能源重卡，助力臨沂鋼鐵物流運輸綠色發展。

助力新能源綠色示范區

作為國內鋼材主要產地之一，臨沂是力求實現“雙碳”目標的重點區域。當地積極尋求綠色發展之路，啟動綠電交通示范項目，構建鋼鐵綠色物流生態示范區。該項目投資4億元，主要用于購置新能源重卡，每天運輸2.5萬噸的礦粉和鋼制品，預計年減碳量可達6000余噸。

作為臨沂“綠電交通示范項目”的組成部分，此次交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車將用于永鋒鋼廠廢鐵、煤渣運輸以及從港口到廠內的煤炭、砂石料運輸，以綠色高效的運輸方式，有效助力鋼廠節能減排。

“今天，上汽紅巖與源潤出行科技(山東)有限公司攜手，以綠色交通運輸體系轉型為契機，將共同助力打造臨沂新能源綠色運輸示范區。”上汽紅巖汽車有限公司副總經理楊培強表示，上汽紅巖與國家電投、源潤出行科技(山東)有限公司達成戰略合作，在山東臨沂持續推動上汽紅巖新能源產品交付，促進新能源產品市場普及。

源潤出行科技(山東)有限公司董事長尹紀超表示：“這個項目啟動，是沂南鋼鐵行業綠色運輸示范的第一步，標志著沂南開啟以充換電模式為突破口的清潔能源和綠色交通生態圈全面布局。”

實力贏得良好效益

上汽紅巖擁有純電動、氫能源及混合動力三大技術路線，全面覆蓋牽引、自卸、載貨、專用等系列車型，可滿足各種場景的運輸需求。

“當前，上汽紅巖的新能源重卡已經在河北、山西、河南、貴州、內蒙古、湖北等地投入商業化運營，覆蓋鋼廠、電廠、港口、礦山等使用場景，取得了良好的社會、經濟和環保效益。”楊培強表示，此次交付的紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車以零排放、零污染等環保優勢，做到了環境友好。

紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車配裝寧德時代282kW·h動力電池，采用玖行換電箱，電機額定功率250kW，峰值功率360kW，可有效滿足鋼廠用車需求。

據測算，100輛紅巖杰獅H6充換一體純電動牽引車全年可有效減少1920噸煤炭消耗，減少1632噸碳粉塵、5982噸二氧化碳及180噸二氧化硫等有害物排放。

該車型采用“車電分離”模式，與附近換電站配套使用，僅需3至5分鐘即可完成換電。

上汽紅巖充換一體純電動牽引車擁有高強度車身，駕駛室整體沖壓成形;加長前下視鏡支架，優化大燈照度，即使在黑夜，駕駛員也能盡覽前方路況。另外，上汽紅巖充換一體純電動牽引車還采用了ADAS、DMS、前輪防爆裝置等多項主動安全功能與通過歐洲ECER29碰撞試驗的被動安全雙重安全保護，讓客戶擁有更智慧、更放心的全方位安全保護。

一輛上汽紅巖充換一體純電動牽引車百公里電費僅為120元左右，而同級別燃油牽引車百公里油費接近200元。

“上汽紅巖的充換一體純電動重卡不僅具有優異的動力性能，而且駕駛室安靜舒適。尤其是純電動重卡沒有尾氣排放。”現場一名上汽紅巖純電動重卡用戶補充說。

持續提供綠色運輸方案

近兩年來，上汽紅巖在純電動、氫燃料電池等新能源重卡領域持續發力，踏踏實實在發展新能源重卡方面做出成果，為用戶和社會帶來了實實在在的利益，也為加快全國交通運輸產業綠色轉型貢獻一臂之力。

“未來，上汽紅巖將持續強化新能源產品實力及服務體系，為更多城市及運輸企業提供優質的綠色運輸解決方案，為中國早日實現‘雙碳’目標做出積極貢獻。”楊培強說。

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