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6月19日-25日，第54屆巴黎國際航空航天展覽會在法國巴黎舉行，中國20多家專注航空航天產業鏈的企業和組織“組團”參展，拿出亮眼的參展“清單”。

中國航空工業集團有限公司的展臺上，各型航空應急救援裝備格外引人注目，已在滅火實戰中告捷的水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M、“翼龍”-2H應急救災型無人機、將應用于搜索救援的AC352直升機，向來自各國參展商呈現了一份譜系齊全、功能豐富的航空應急救援“中國方案”。

中國航空工業集團有限公司總經理助理 周國強：今年你們看到我們拿來的這些產品，再看一看展會上2400多家廠商的產品之后，我想大家會有一個共同的感受，就是我們真正走進了競爭的舞臺，同臺競技。

同樣備受關注的還有幾天前刷新中國一箭多星紀錄的長二丁火箭，本次巴黎航展展出了九型在役的大、中、小型長征火箭。

中國長城工業集團有限公司高級經理 焦逸展：我們有很多新產品亮相，這一次我們攜帶的模型數量最多，總共帶來7款運載火箭模型，還有三顆通信衛星和遙感衛星模型。

同臺競技的不僅有中國的“國家隊”，中國民營企業也帶著眾多自主專利新品為世界航空航天領域發展帶來了“中國方案”。曾成功研制中國第一套飛機國產化剎車盤的一家民營企業，帶著自主研發的軍、民兩用航空航天飛行器起落架著陸系統參展。而這家首次參展的民企，將傳統的飛機剎車盤使用壽命提升了15%，引發了業界人士的感嘆。

荷蘭飛機零部件從業者 帕特里克：我注意到這家企業并來了解經驗，中國制造出的同類產品令人印象深刻，中國成為了有力的競爭者。以前我們是把高科技產品賣給中國，現在我們不得不考慮去買中國產品了。

法國泰雷茲集團中國區首席執行官 魏天睿：過去這幾年我們都看到了中國的航空市場正在蓬勃發展，我曾見證了C919的取證試飛非常成功，現在它已經實現商飛，而這只是中國航空事業大步前進的事例之一。我們也看到eVTOL電動垂直起降技術在中國的許多地方都開始發展了，這向我們展示了中國航空業的無限活力以及很高的技術水平。

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