實施“一次成功”工程，是中國航發(fā)運用系統(tǒng)思維、協(xié)同保障，積極開展“成功樹”保障分析，推動實現(xiàn)航空發(fā)動機“設(shè)計一步到位、試制一次做對、試驗一次成功、性能一次達標”目標的重要創(chuàng)新手段。今年以來，各單位扎實推進“一次成功”工程實施，中國航發(fā)渦輪院、黎明通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型、開展“成功樹”分析等方式，保障了多項任務實現(xiàn)“一次成功”。

中國航發(fā)渦輪院數(shù)智牽引保障試驗“一次成功”

(資料圖片)

隨著發(fā)動機試驗領(lǐng)域加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及效能試驗評估需求的轉(zhuǎn)變，對試驗的精細化、智能化提出了更高的要求。如何進一步降低試驗風險？中國航發(fā)渦輪院在加速試驗智能化上下功夫，將技術(shù)研究和試車臺數(shù)智化建設(shè)統(tǒng)籌結(jié)合，加快技術(shù)研發(fā)向工程應用轉(zhuǎn)化，提升試驗數(shù)字化能力，全面保障試驗“一次成功”。

在試驗現(xiàn)場，一個機器人正在認真檢測發(fā)動機試驗狀態(tài)，實時上傳三維掃描數(shù)據(jù)、進行圖像對比分析。這種智能化檢測方式，可以提高檢測的效率和完整性，同時也輔助研制人員形成判斷，防止細節(jié)上的遺漏。

在發(fā)動機試驗前后狀態(tài)對比中，以往的人工采集分析圖像的方式既用時長，也難以保證精確度。渦輪院項目團隊引入了智能巡檢機器人，開發(fā)控制技術(shù)，運用機器人對發(fā)動機試驗前后狀態(tài)進行三維掃描和圖像對比分析，實現(xiàn)了自動檢測、自動提醒、自動顯示等功能，顯著提升了試驗的自動化水平。

數(shù)智化保障安裝精細化

航空發(fā)動機結(jié)構(gòu)復雜、零部件眾多，解決發(fā)動機試驗安裝準確性和快速性是推進自動化試驗安裝工藝的首要任務。

項目團隊一方面開展“智慧啟示”技術(shù)大討論、集思廣益找準突破口，同時與協(xié)作企業(yè)聯(lián)合開展發(fā)動機自動化試驗安裝技術(shù)等技術(shù)研究。通過研發(fā)激光自動測量和姿態(tài)自檢技術(shù)，實現(xiàn)了試車工藝設(shè)備信息快速獲取與匹配等，通過三維動畫演示和語音輔助指導安裝操作，提升了操作規(guī)范性和安全性，構(gòu)建出基于發(fā)動機一體化預裝的數(shù)字化工藝流程。

在這套數(shù)字化工藝流程中，地面試車臺的試驗準備業(yè)務從手動操作轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化運行模式，試驗安裝更加精細化，安裝結(jié)果也可以實現(xiàn)自動檢測，提升了工作效率。

數(shù)智化加速試驗智能化

不同型號的發(fā)動機試驗要求差別很大，試驗前后狀態(tài)檢測分析復雜，這些因素都影響著試驗的效率和質(zhì)量。

在數(shù)智化的牽引下，這些問題都能得到一一攻克。項目團隊梳理了試驗的難點、分解技術(shù)要求，就發(fā)動機與臺架快速匹配、預先安裝、自動轉(zhuǎn)運等多項問題，與協(xié)作單位同步開展技術(shù)攻關(guān)。同時，對安裝工藝流程系統(tǒng)進行自動化改造，加速試驗智能化、提高研制效率。

積極探索先進技術(shù)和試驗新模式，系統(tǒng)建設(shè)發(fā)動機自動化安裝工藝流程，渦輪院以數(shù)智化手段降低試驗風險，有力保障了多項試驗“一次成功”，助推航空發(fā)動機自主研制跑出加速度。

中國航發(fā)黎明系統(tǒng)保障平臺開發(fā)“一次成功”

長期以來，中國航發(fā)黎明在發(fā)動機保障培訓中，多以實體樣機教學方式為主。相較于三維數(shù)字培訓平臺，實體樣機存在著不便攜帶與拆卸、細節(jié)展示不清晰等不足。三維數(shù)字樣機培訓平臺建設(shè)難度大、可借鑒經(jīng)驗較少，為此，黎明成立專項開發(fā)團隊，運用“成功樹”保障分析法，逐一攻克技術(shù)難點，最終實現(xiàn)了平臺開發(fā)“一次成功”。

抓住核心 錨定方向

三維數(shù)字樣機涉及多個模塊，僅一個模塊就需要百余項數(shù)據(jù)支撐。海量的數(shù)據(jù)從何入手，一時難住了團隊成員。

為解決難題，團隊開展了頭腦風暴，將一項項攻關(guān)任務繪制成“成功樹”，識別出“航材目錄確定”與“動畫制作”兩項關(guān)鍵難點作為首要攻關(guān)的目標，為下一步工作錨定方向。

緊盯難點 聚力攻關(guān)

緊盯關(guān)鍵難點和目標，團隊成員開展了集中攻關(guān)，對關(guān)鍵環(huán)節(jié)、影響因素進行系統(tǒng)分析，層層分解解決。

針對“航材目錄確定”問題，團隊成員創(chuàng)新采用三維交互式設(shè)計方法，綜合運用電子和紙質(zhì)結(jié)合的方式，以最小裝配單元BOM結(jié)構(gòu)進行主機拆分展示。

針對“動畫制作”問題，項目團隊根據(jù)發(fā)動機各系統(tǒng)運行原理特點，在動畫設(shè)計中增加發(fā)動機工作過程的動畫演示，更具象地展示發(fā)動機工作原理，幫助學員更好理解掌握操作知識。

形成規(guī)范 全面成功

開展攻關(guān)以來，團隊堅持系統(tǒng)保障思路，成功解決了多項技術(shù)難題，完成了三維數(shù)字樣機培訓平臺開發(fā)工作。

在產(chǎn)品樣例開發(fā)成功的基礎(chǔ)上，團隊成員梳理了開發(fā)流程，形成了一套集原理展示、拆解動畫及航材目錄等模塊為一體的制作模板和制作規(guī)范，為產(chǎn)品開發(fā)“一次成功”奠定堅實基礎(chǔ)。

如今，三維數(shù)字樣機培訓平臺已全面投入使用，不僅實現(xiàn)了培訓的互動性和可視化，更大大提升了培訓能力和效果。

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