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新加坡航空旗下低成本航空公司酷航（Scoot）已選購巴西航空工業(yè)公司（下簡稱“巴航工業(yè)”）E190-E2，以促進該地區(qū)的客運增長。9架E190-E2飛機將通過租賃的方式加入酷航機隊，并將從租賃公司Azorra租賃。首架E190-E2計劃于2024年交付。這些飛機將來自Azorra與巴航工業(yè)現(xiàn)有的訂單儲備。新一代E2系列飛機是150座級以下飛機市場中最安靜、燃油效率最高的機型。

酷航首席執(zhí)行官Leslie Thng表示：“將協(xié)議中的9架新E190-E2飛機納入機隊后，我們的機隊將繼續(xù)保持其現(xiàn)代化、燃油效率高的特點；E190-E2的加入也將支持我們的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展戰(zhàn)略，服務(wù)于新加坡以外、非都市地區(qū)的客流量較小的航線。作為新加坡首家運營E2的航空公司，我們很高興能與我們的伙伴巴航工業(yè)合作，提升我們的網(wǎng)絡(luò)通達性，并為我們的乘客提供更多選擇。”Azorra首席執(zhí)行官約翰·埃文斯（John Evans）表示：“我們很高興能支持酷航實現(xiàn)其擴張計劃，以服務(wù)于更多東南亞地區(qū)的中短途航線。酷航選擇E2體現(xiàn)了其對巴航工業(yè)E2系列產(chǎn)品和跨界機型的支持和認可。E2加入其機隊后，酷航將成為首家運營跨界機型的新加坡航司，這也體現(xiàn)了全球運營商之中正在興起的運力合理化的發(fā)展趨勢。”巴航工業(yè)商用航空首席執(zhí)行官阿爾然·梅耶爾（Arjan Meijer）表示：“歡迎酷航成為新加坡地區(qū)首家E2飛機的主要運營商！我們位于新加坡的亞太區(qū)團隊很自豪，能夠幫助酷航增強該地區(qū)的連通性并促進客運增長，進一步推動新加坡航空樞紐的發(fā)展。這也正是E2能夠為航司帶來的價值，即與更大的窄體干線飛機形成互補，發(fā)展并維持航線網(wǎng)絡(luò)。巴航工業(yè)標(biāo)志性的2+2座位布局和現(xiàn)代化的客艙內(nèi)飾，也將為其乘客帶來無與倫比的舒適性。目前，首架飛機投入運營的準(zhǔn)備工作已在進行中。”E190-E2是巴航工業(yè)最新E2系列噴氣飛機中的一員，于2018年投入運營。荷蘭皇家航空（KLM）、波特航空（Porter），以及巴西蔚藍航空（Azul）等航空公司目前都在運營E2系列飛機；巴航工業(yè)近期還宣布了幾家新的E2運營商，包括皇家約旦航空（Royal Jordanian）、Salam Air和途易（TUI）。

巴航工業(yè)E2系列飛機擁有最佳的環(huán)境效率、運營表現(xiàn)和客艙舒適度。該系列機型先進的空氣動力學(xué)設(shè)計、與眾不同的機翼設(shè)計，以及采用的新技術(shù)成就了其無與倫比的高效性。與第一代E系列飛機相比，E2可減少25%的碳排放和燃油消耗。

巴航工業(yè)E2系列飛機——“靜”與“凈”的典范。E190-E2和E195-E2在設(shè)計過程中汲取了第一代E系列飛機2000多萬小時的飛行經(jīng)驗，確保E2飛機的設(shè)計即現(xiàn)代化又先進，并且能夠保持與第一代機型的通用性以及巴航工業(yè)飛機一貫的成熟性和可靠性。巴航工業(yè)第一代E系列飛機是業(yè)內(nèi)最成功的商用飛機產(chǎn)品之一，該系列機型目前仍在全球范圍內(nèi)運營，服務(wù)于全球50多個國家80余家航空公司，交付量已超過1700架。巴航工業(yè)始終致力于綠色可持續(xù)的發(fā)展計劃，通過產(chǎn)品和技術(shù)助力航空業(yè)在2050年之前實現(xiàn)凈零碳排放的目標(biāo)。

巴航工業(yè)的目標(biāo)是2022年起實現(xiàn)碳中和發(fā)展，并承諾到2040年實現(xiàn)運營碳中和。公司計劃到2040年，其運營中使用可持續(xù)航空燃料的比例達到25%；到2030年實現(xiàn)100%使用可再生能源。2022年6月，巴航工業(yè)使用E195-E2飛機成功完成100%可持續(xù)航空燃料的飛行測試，進一步印證了巴航工業(yè)對節(jié)能減排和可持續(xù)航空的承諾。巴航工業(yè)的飛機目前全部通過認證，能夠以最多50%的比例與傳統(tǒng)航空煤油混合使用可持續(xù)航空燃料飛行。E195-E2是E2系列噴氣飛機家族中最大的一款機型。

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