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5月11日，中國汽車工業協會舉行月度例行發布會，公布4月汽車工業產銷數據。中國汽車工業協會分析指出4月，因去年同期低基數效應影響，汽車市場產銷實現同比大幅增長。其中，新能源汽車產銷和汽車出口繼續延續良好態勢。也要看到，由于3月以來的非理性促銷潮造成消費者持幣觀望，汽車消費尚處于緩慢恢復過程中，加之商用車行業復蘇速度不及預期，諸多不利影響下，4月產銷較3月有所下降。

數據顯示，當月汽車產銷量分別達到213.3萬輛和215.9萬輛，環比分別下降17.5%和11.9%，同比分別增長76.8%和82.7%。

1-4月，汽車產銷累計完成835.5萬輛和823.5萬輛，同比分別增長8.6%和7.1%。由于去年4月疫情導致生產供應基本停滯，汽車產銷一度出現斷崖式下跌，同期基數相對較低，累計產銷實現由負轉正。但也要看到，當前我國經濟下行壓力持續加大，經濟運行主要呈現恢復性好轉，需求仍然不足，企業經營壓力普遍偏大，加之國際局勢復雜多變，汽車工業穩增長任務依然較重，需要穩定和擴大汽車消費的有效政策持續提振，全力促進汽車消費潛能釋放，推動汽車行業穩定運行。

4月，商用車產銷分別完成35.5萬輛和34.8萬輛，環比分別下降18.4%和19.9%，同比分別增長68.8%和60.5%。在商用車主要品種中，與上月相比，客車、貨車產銷均呈兩位數明顯下降；與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈快速增長。

4月，在貨車細分品種中，與上月相比，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度增長，重型貨車和輕型貨車產銷明顯下降；與上年同期相比，四大類貨車品種產銷均呈不同程度增長。

在客車細分品種中，與上月相比，中型客車產銷均呈小幅增長，大型客車產量下降、銷量增長，輕型客車產銷呈兩位數下降；與上年同期相比，三大類客車品種產銷均呈不同程度增長。

1-4月，商用車產銷累計完成130.3萬輛和128.6萬輛，同比均增長8.8%。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車、貨車產銷均呈不同程度增長，其中客車產銷增速高于貨車。

1-4月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，重型貨車和輕型貨車產銷呈不同程度增長，中型貨車和微型貨車產銷呈不同程度下降。在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車和輕型客車產銷均呈兩位數增長，中型客車產銷呈明顯下降。

中國汽車工業協會表示，當前我國經濟下行壓力持續加大，經濟運行主要呈現恢復性好轉，需求仍然不足，企業經營壓力普遍偏大，加之國際局勢復雜多變，汽車工業穩增長任務依然較重，需要穩定和擴大汽車消費的有效政策持續提振，全力促進汽車消費潛能釋放，推動汽車行業穩定運行。

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