荷蘭Maeve航宇公司推出全電動支線客機
(相關(guān)資料圖)
荷蘭初創(chuàng)公司Maeve航宇當日公布了一項全電動支線客機計劃，預計其Maeve 01全電動支線客機將于2029年投入使用。該機將配裝八個翼裝螺旋槳，可搭乘44名乘客，航程460千米。Maeve航宇公司表示，隨著電池技術(shù)的進步，該機尺寸可以逐步擴展，2032年載客量可能會擴大到52名，2040年航程可達710千米。
Maeve航宇公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席商務官Joost Dieben表示，到目前為止，已有四家航空公司簽署了支持函，涵蓋了20架Maeve 01飛機的臨時訂單，包括歐洲Fly With Lucy公司和新西蘭的Air Napier公司，其中Fly With Lucy公司設定的目標之一是在歐洲各地建立一個由3000個小型機場組成的網(wǎng)絡。
Maeve航宇公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Jan Willem Heinen透露，該機的運營成本將比目前的ATR 42等同類飛機低17%。全電動支線客機將使航空公司能夠重新啟動廢棄的地區(qū)航線，如伯爾尼至慕尼黑，以使短途飛行在環(huán)保上可以接受，尤其是在歐洲等市場。Maeve航宇公司相信，新飛機將有多達1200架的潛在市場。
Maeve航宇公司首席技術(shù)官Martin Nüssele表示，Maeve 01的客艙將有四個并排的座位，前起落架采用創(chuàng)新的電動輪驅(qū)動系統(tǒng)，可允許飛機在沒有拖車的情況下滑行。該機將使用便攜式DC-DC充電系統(tǒng)快速充電，所有其他功能都將與現(xiàn)有的機場地面支持設備兼容。Maeve航宇公司尚未表明是否會在內(nèi)部開發(fā)電力推進系統(tǒng)或使用第三方供應商，但聲稱Maeve 01飛機的無污染設計將使其每位乘客的能源使用量比現(xiàn)有飛機低30%。
Maeve航宇公司已選擇美國Amprius公司提供500瓦時/千克的電池。
Maeve航宇公司表示，該機目前正從項目的可行性階段進入概念設計階段。
關(guān)鍵詞：
來源：全球航空資訊
編輯：GY653
免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細侵權(quán)或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
市場消費排行榜
-
2023-04-20 15:51
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
市場消費熱門推薦
-
2023-04-20 15:51
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
-
2018-09-28 11:31
