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文 / 現代物流報全媒體記者王偉 實習記者朱睿穎 通訊員馬輝

4月18 日，京杭運河濟寧躍進臨港國際智慧制造基地項目開工儀式舉行，該項目的啟動可進一步打造港產融合新高地，推動港口與腹地產業板塊高效協同、雙向聯動，培育臨港產業集群，實現現代港航物流新突破、新發展。

當日，隨著開工“號角”的吹響，標志著京杭運河濟寧躍進臨港國際智慧制造基地項目正式啟動。

“今天開工的躍進港臨港國際智慧制造基地項目，是濟寧能源拉長加粗港航產業鏈條，重點打造的‘六大百億園區’之一。”濟寧能源黨委副書記、總經理王崇景表示，這一園區將按照智慧化、綠色化、標準化、現代化要求，建設集鋼材加工交易、物流貿易、倉儲服務、供應鏈金融、智能制造等功能于一體、國內知名的臨港產業示范園，為區域制造業企業提供集成服務。

不僅如此，京杭運河濟寧躍進臨港國際智慧制造基地項目在濟寧戰略布局及產業發展上也有著重要份量。項目啟動不僅是“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業”的具體行動，是“以港聚產、以產興城、產城融合”的生動實踐，也是加快制造業強市建設的有力舉措。

“項目總投資 52 億元，將打造全產業鏈生態，建成前港、中產、后城的港城融合百億產業示范區。”山東京杭智慧新鋼投資運營有限公司總經理方則基介紹，項目以躍進港為載體，依托濟寧能源現代港航產業鏈優勢，共享加工為產業發展引擎，鎖定鋼結構加工產業鏈、機械加工產業鏈發展方向，建成集倉儲物流、產業金融服務等鋼鐵供應鏈服務體系的裝備制造產業基地。

該園區將以數智供應鏈+供應鏈金融雙驅模式，運用大數據精算+5G工業互聯網傳輸為載體，面向濟寧和魯西南地市用鋼企業及鋼鐵倉儲平臺提供準確供銷服務信息。以“預制菜”模式，借助大數據精算、處理，實現共享加工與集采服務為一體的工業互聯網信息技術體系。同時利用水路、陸路、鐵路運輸的優勢提供加工后半成品“快遞模式” 配送到門，遠至實現通江達海長三角珠三角及出口海外。

據了解，項目預計 2023 年 10 月中下旬建成投產，可實現鋼材年加工制作能力 120 萬噸。一期項目建成即可實現鋼材倉儲貿易吞吐量 600 萬噸，帶動就業 1000 余人，實現營收 300 億元，助力地方經濟發展再上新臺階。

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