1、飛翔房車質量怎么樣

還不錯，頭條上有他家的賬號，可以關注一下。飛翔車里很多東西，都是自己產的，冰箱、座椅、專利產品的上下鋪等等還是個踏踏實實用心做研發的企業，值得推薦一下。飛翔房車并不是那種打性價比的廠家，更注重底盤的穩定性，與功能的實用性，代表作品就是經典的B型新世代全順了，底盤穩!改的實用!選房車，“房”和“車”各占一半。

選好基礎底盤，也就算成功一半了，我對飛翔后來出來的C型，還是表示慎重推薦的。C型，還是有點兒技術壁壘的，當然，能向前走，做更多嘗試，還是值得肯定的。他家車缺點也不是沒有，配件方面，一些小的配件雖然實用，但不美觀，看著有點兒土氣，希望能有所改進，盡量多尋采購渠道。當然瑕不掩瑜，好車，改的不錯!希望飛翔能踏踏實實，在現在的基礎上更進一步吧，

2、旅游開著房車自駕游

房車適不適合購買關鍵還是你現在的生活時間和方式。第一，房車其實是有錢人和有閑人窮游的玩具，為什么這么說呢?因為房車的話，他雖然聽了是非常高大上，可以住，可以做飯，可以洗衣服，可以睡覺，可以開車。但是其實呢，這些所有的這種就是旅游的過程當中，這種體驗是非常類似于家的感覺，它是非常省錢的，所以很多人會把這樣一句話掛在嘴邊，就是我玩兒房車玩的就是體驗，因為他住的肯定是不如酒店好吃的肯定不如飯店香。

第二，房車的閑置率問題是當下所有想買房子的人困擾最久的一個問題，我買它是為了旅游，那么我在整年的一個旅游過程當中，我能玩兒多長時間呢?根據現在的數據分析，第一年買房車的人，他的房車使用率達到60%，第二年的房車使用率20%，第三年房車使用率達5%。第四年99%的人都要把房車賣掉了，第三，房車的貶值率真的很高。

以現在大通v80為例，新車現在基本上是30左右，辦下來的話咱們算33到35吧，然后一年的話她折算價格是二手車的話只能賣到25，或者說他進價可能只有到22。因為有很多人對于房產什么感覺，就是說因為我要，這是我的一個家，所以說我要肯定是要新的，買房車的人，雖然說有有只是錢不多的，但是大多數還是有錢的人。

第四，如果說你是一個職業玩家的話，那么你可以很方便地解決水和電的問題，或者說一些呃力氣解決這些問題，但如果說你只是一個短暫的一個玩房車的話，這些問題就是困擾你的問題，現在國家的露營地建設非常不完善，所以說很多其實都是在野游。第五，現在中國的房車發展非常的快，非常的迅速，出現了很多租賃或者共享的平臺，如果說實在是想體驗房車的話，可以先從這些方式去入手，這會兒可以省掉一部分的時間和很多的錢。

3、房車旅游前景如何

在我們看得見的未來，房車旅游業肯定會越來越好，越來越多的人開始房車旅行，但是遠遠不夠到達遍地開花的程度。房車旅行是有門檻的，有看得見的門檻，也有看不見的門檻，看的見的門檻，是金錢和時間。一說金錢，現在富裕的百姓也多起來，有幾十萬的存款很常見，但是我說的這個金錢，是除了一定存款在，還有固定的能維持生活的持續性收入，可以是退休金也可以是紅利之類。

時間門檻，那就是在滿足第一個條件的基礎上，每年得有較長時間的假期，這點，退休人員或者部分企業主和特殊工種從業人員可以滿足。看不見的門檻，是觀念，有錢有閑就行了嗎?還不夠。還要放得下，走的出去，家里的貓貓狗狗花花草草子子孫孫的，一天不見就坐立不安的，也不成。以上三個門檻，隨著社會保障成熟，隨著七八十年代這一批獨生子女的父母退休，隨著媒體天天宣傳放毒，絕對會有越來越多的人加入到房車家族，

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