本田和馬自達都是日本知名的汽車制造商，馬自達成立于1920年，并以馬自達Mazda單一品牌為核心，本田成立于1948年，其汽車業務由本田Honda和豪華汽車品牌謳歌Acura兩大核心品牌構成。本田和馬自達在對汽車的追求上都有著自身獨特的見解，汽車制造工藝也是別具一格。

本田于1948年以生產自行車助力發動機起步，是作為世界上最年輕的以及少數幾家保持獨立的主要汽車制造商。本田一向喜歡我行我素，秉承著創始人本田宗一郎所倡導的獨立自主行事、迅速行動的企業文化，勇于在全球戰略、產品概念以及可持續使用的資源等方面堅持走自己的道路。

本田在國內的合資公司有廣汽本田和東風本田，廣汽本田的相關車型有雅閣、冠道、奧德賽、皓影等，而東風本田的相關車型有思域、享域、英仕派、艾力紳等。

馬自達作為全球知名的汽車制造商，也是首家實現轉子發動機量產化的汽車企業，馬自達對自身汽車的發動機、變速箱、車身、底盤四大核心技術十分重視。馬自達其車型上也采用了馬自達自主研發的SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS創馳藍天車輛動態控制技術，還有e-SKYACTIV X創馳藍天汽油壓燃發動機，兼顧出色的環保性能與動力性能。

馬自達在國內的合資企業有長安馬自達，早期的一汽馬自達在2021年經過一汽集團、馬自達、長安汽車三方談判后，最終決定將一汽馬自達的品牌業務合并到長安汽車旗下的長安馬自達當中，一汽馬自達也正式宣布退出汽車市場。目前長安馬自達的車型有：次世代MAZDA3昂克賽拉、MAZDA CX-30、第二代MAZDA CX-5、MAZDA CX-8、MAZDA CX-30 EV、MAZDA6 ATENZA阿特茲、MAZDA CX-4等。

在JD.POWER的2022中國新車質量研究中，廣汽本田和東風本田位列前三，長安馬自達位列第十一。雖然在數據上排名有著一定差距，但僅憑單一數據判定優劣也過于片面，總體上看，本田和馬自達的汽車產品在耐用性上都是比較出色的。

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