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可靠性是產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的能力，是反映產(chǎn)品質(zhì)量水平的核心指標(biāo)，貫穿于產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造和使用全過程。經(jīng)過多年探索發(fā)展，我國制造業(yè)可靠性取得顯著成效，但與國外先進(jìn)水平仍有較大差距，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)存在諸多短板弱項(xiàng)，關(guān)鍵核心產(chǎn)品可靠性指標(biāo)尚待提升，管理和專業(yè)人才保障能力不足，成為掣肘我國制造業(yè)邁向中高端的突出問題。

近日，工業(yè)和信息化部、教育部、科技部、財(cái)政部、國家市場監(jiān)管總局等五部門近日聯(lián)合印發(fā)《制造業(yè)可靠性提升實(shí)施意見》(以下簡稱《實(shí)施意見》)，提出將圍繞制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國戰(zhàn)略目標(biāo)，聚焦機(jī)械、電子、汽車等重點(diǎn)行業(yè)，對標(biāo)國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，補(bǔ)齊基礎(chǔ)產(chǎn)品可靠性短板。

《實(shí)施意見》提出“兩步走”目標(biāo)：第一階段到2025年，聚焦補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，重點(diǎn)行業(yè)關(guān)鍵核心產(chǎn)品的可靠性水平明顯提升，形成100個(gè)以上可靠性提升典型示范；第二階段到2030年，聚焦鍛長板、促成效，推動(dòng)10類關(guān)鍵核心產(chǎn)品可靠性水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，促進(jìn)我國制造業(yè)可靠性整體水平邁上新臺(tái)階。

《實(shí)施意見》明確了提升制造業(yè)質(zhì)量與可靠性管理水平、加快可靠性工程技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用推廣等八個(gè)方面重點(diǎn)任務(wù)。

高端裝備制造是一個(gè)國家現(xiàn)代化工業(yè)體系的基礎(chǔ)和核心，是制造業(yè)綜合實(shí)力和國家產(chǎn)業(yè)競爭力的重要體現(xiàn)，特別是重大技術(shù)裝備，具有系統(tǒng)成套、技術(shù)復(fù)雜、附加價(jià)值高、帶動(dòng)性強(qiáng)、投入強(qiáng)度大等特點(diǎn)，關(guān)系國家戰(zhàn)略安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈。目前，我國精密減速器、高端軸承、先進(jìn)半導(dǎo)體材料、車規(guī)級汽車芯片等基礎(chǔ)產(chǎn)品以及重型數(shù)控機(jī)床、先進(jìn)農(nóng)機(jī)、精密測量儀器等整機(jī)產(chǎn)品可靠性水平不高。

機(jī)械、電子、汽車三個(gè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模大，占工業(yè)總產(chǎn)值比重高，輻射帶動(dòng)能力強(qiáng)，且具備一定的可靠性工作基礎(chǔ)，在制造業(yè)可靠性提升中具有代表性。《實(shí)施意見》針對上述問題，聚焦機(jī)械、電子、汽車三個(gè)行業(yè)，通過實(shí)施可靠性“筑基”工程，補(bǔ)齊基礎(chǔ)產(chǎn)品可靠性短板，提高核心基礎(chǔ)零部件、核心基礎(chǔ)元器件、關(guān)鍵軟件、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料及基礎(chǔ)工藝可靠性水平，為相關(guān)行業(yè)整機(jī)產(chǎn)品可靠性提升奠定基礎(chǔ)。通過實(shí)施可靠性“倍增”工程，促進(jìn)可靠性增長，推動(dòng)關(guān)鍵核心產(chǎn)品可靠性水平達(dá)到國際先進(jìn)水平，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

同時(shí)，《實(shí)施意見》在基礎(chǔ)產(chǎn)品方面提出：機(jī)械行業(yè)，重點(diǎn)提升儀器儀表用控制部件、傳感器、源部件、探測器、樣品前處理器等關(guān)鍵專用基礎(chǔ)零部件和高端軸承、精密齒輪、高強(qiáng)度緊固件、高性能密封件等通用基礎(chǔ)零部件的可靠性水平；電子行業(yè)，重點(diǎn)提升氮化鎵/碳化硅等寬禁帶半導(dǎo)體功率器件、精密光學(xué)元器件、光通信器件、新型敏感元件及傳感器、高適應(yīng)性傳感器模組、北斗芯片與器件、片式阻容感元件、高速連接器、高端射頻器件、高端機(jī)電元器件、LED芯片等電子元器件的可靠性水平；汽車行業(yè)，重點(diǎn)聚焦線控轉(zhuǎn)向、線控制動(dòng)、自動(dòng)換擋、電子油門、懸架系統(tǒng)等線控底盤系統(tǒng)，高精度攝像頭、激光雷達(dá)、操作系統(tǒng)等，深入推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品可靠性水平持續(xù)提升。

在整機(jī)裝備與系統(tǒng)方面提出：機(jī)械行業(yè)，提升工業(yè)控制儀器儀表、測試分析儀器、光電檢測儀器、生物醫(yī)學(xué)儀器等高端儀器設(shè)備精度和可靠性水平；電子行業(yè)，重點(diǎn)提升曝光機(jī)、蒸鍍機(jī)、切片機(jī)、涂覆機(jī)等電子專用設(shè)備，質(zhì)譜儀、示波器、電子透鏡等電子測量儀器可靠性水平；汽車行業(yè)，重點(diǎn)突破基于數(shù)字化試驗(yàn)場的整車及關(guān)鍵零部件可靠性檢測與評價(jià)技術(shù)，持續(xù)提升新能源汽車軟件功能性能、可靠性水平、功能安全、預(yù)期功能安全、信息安全等綜合能力，提升動(dòng)力電池健康狀態(tài)評價(jià)、使用壽命評價(jià)、安全性及故障預(yù)警、低溫適應(yīng)性等可靠性和耐久性測試評價(jià)能力，促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車可靠性水平提升。

目前，我國精密減速器、高端軸承等基礎(chǔ)產(chǎn)品以及重型數(shù)控機(jī)床、精密測量儀器等整機(jī)產(chǎn)品可靠性水平需進(jìn)一步提升，要通過實(shí)施這些工程，促進(jìn)可靠性增長，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。接下來，各部門還將進(jìn)一步加強(qiáng)部門協(xié)同和部省聯(lián)動(dòng)，強(qiáng)化政策支持，營造良好環(huán)境。其中明確要落實(shí)企業(yè)可靠性技術(shù)研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、中試階段測試驗(yàn)證等環(huán)節(jié)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等普惠性政策，加大對可靠性提升的支持激勵(lì)力度。

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