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記者從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司獲悉，6日，隨著最后一根500米長的鋼軌平穩(wěn)鋪設(shè)在津興鐵路勝芳右線特大橋橋尾，天津至北京大興國際機(jī)場鐵路鋪軌工程全部完成，標(biāo)志著該項目線上工程基本結(jié)束。

天津至北京大興國際機(jī)場鐵路東起天津西站，西至大興機(jī)場站，全線長度100.79公里。其中，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，固安東站至大興機(jī)場站利用既有京雄城際鐵路；新建線路長度47.17公里。全線共設(shè)天津西站、勝芳站、大興機(jī)場站等6座車站，新線設(shè)計時速250公里。

中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司京南工程項目管理部負(fù)責(zé)人崔兆峰表示，津興鐵路鋪軌完成，意味著津興鐵路與既有京雄城際鐵路實現(xiàn)并軌互連，項目線上工程基本結(jié)束。作為連通北京與天津的第四條高速鐵路，項目將在年內(nèi)開通運營。

作為京津冀協(xié)同發(fā)展的重要項目，津興鐵路開通后，將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，為構(gòu)建“軌道上的京津冀”開辟新的快速通道。屆時，天津、廊坊與北京大興機(jī)場間區(qū)域?qū)⑷嫒谌氚胄r交通圈，項目也將對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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