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4月6日，洋山港海事局聯(lián)合洋山海關(guān)、洋山邊防檢查站對停靠在洋山冠東碼頭的全球最大的超大型集裝箱船“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪開展了聯(lián)合登臨檢查。

據(jù)了解，本次受檢的“地中海伊琳娜”（MSC IRINA）輪是地地道道的“中國制造”，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，該輪總長399.99米，型寬61.3米，最大載箱量為24346TEU，再度刷新上海洋山深水港靠泊大型集裝箱輪的歷史紀錄，是名副其實的海上“巨無霸”和“帶貨王”。

作為本次聯(lián)合登輪檢查活動的牽頭單位，洋山港海事局認真落實口岸聯(lián)檢單位協(xié)調(diào)機制，提前匯總各口岸部單位登臨檢查需求，確定檢查對象和檢查時間，制定了詳細的登臨方案及實施流程，與洋山海關(guān)、洋山邊防檢查站充分交流被檢船舶信息、檢查事項和安全措施等。

登臨檢查過程中，各口岸單位按照 “信息互換、監(jiān)管互認、執(zhí)法互助”的要求為船舶開展了一次全方位“體檢”。海事部門主要對船舶和船員的證書、文書，船員名單、防污染和保安等要求進行檢查，海關(guān)主要對貨物、在船人員物品、健康狀況等進行現(xiàn)場檢查，邊檢主要對出入境證件、船員上下船、海員信息等項目進行現(xiàn)場檢查。各口岸單位根據(jù)檢查情況分別出具相關(guān)文書，辦理相關(guān)手續(xù)，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了反饋并提出整改意見，順利完成了本次聯(lián)合檢查任務(wù)。

“此次聯(lián)合登輪檢查，各單位同理合作，各司其職，充分發(fā)揮了聯(lián)合登臨檢查效能，縮減了船方接受查驗的頻次，節(jié)省了人力和時間成本，縮短了口岸檢查時間，提升了口岸查驗的通關(guān)效率，為今年聯(lián)合登臨進入常態(tài)化積累了寶貴經(jīng)驗。”洋山港海事局執(zhí)法人員告訴記者。

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