途達(dá)作為日產(chǎn)較為親民的一款入門越野車，相比自家大哥途樂(lè)而言動(dòng)力方面就當(dāng)對(duì)來(lái)說(shuō)略有遜色了，所以不少車主都采用了改裝機(jī)械增壓的方法來(lái)提升動(dòng)力性以便于增強(qiáng)越野性能。

機(jī)械增壓是通過(guò)皮帶連接曲軸間接的曲軸運(yùn)作的扭力帶動(dòng)機(jī)械增壓器為發(fā)動(dòng)機(jī)輸送更多的空氣，相比渦輪增壓是采取廢氣推動(dòng)容易高溫的問(wèn)題來(lái)說(shuō)途達(dá)改裝機(jī)械增壓的可靠性則相對(duì)較高，而且目前大多數(shù)的機(jī)械增壓器都是基于原廠動(dòng)力而設(shè)定所以穩(wěn)定性也得到一定保證。

途達(dá)加裝機(jī)械增壓的后遺癥

機(jī)械增壓相比渦輪增壓而言在動(dòng)力方面會(huì)由于是皮帶驅(qū)動(dòng)所以會(huì)輸出更加的線性，可是改變?cè)瓘S的動(dòng)力系統(tǒng)加裝機(jī)械增壓也會(huì)帶來(lái)一定的后遺癥，如：

1、由于機(jī)械增壓的原理是通過(guò)皮帶而帶動(dòng)增壓器工作的，在增壓的過(guò)程中皮帶高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定的噪音;

2、由于原廠車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)是針對(duì)原廠動(dòng)力而設(shè)計(jì)的，當(dāng)加裝機(jī)械增壓后有可能會(huì)對(duì)原廠變速箱的傳動(dòng)功能造成一定的損傷;

3、由于機(jī)械增壓是通過(guò)曲軸帶動(dòng)增壓器的皮帶而產(chǎn)生增壓效果，所以加裝機(jī)械增壓也會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損;

4、加裝機(jī)械增壓后，對(duì)車輛的動(dòng)力性提高也提高車輛的油耗;

5、加裝機(jī)械增壓后在法律法規(guī)層面上是屬于違法行為，所以也會(huì)對(duì)日后的一些年檢和過(guò)戶方面造成影響。

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